Cronfa Adfywio Leol: Parth Cyhoeddus Stryd Fawr Prestatyn

Logo Wedi ei ariannu gan Llywodraeth y DU

Cefndir y prosiect

Cefndir y prosiect

Rydym eisiau gwneud gwelliannau i sut mae Stryd Fawr Prestatyn yn edrych ac yn teimlo.

Pwyntiau allweddol

Pwyntiau allweddol

Rydym yn gobeithio y bydd y prosiect yn:

  1. Gwneud i ardaloedd cyhoeddus edrych a theimlo’n well.
  2. Ei gwneud yn haws i gael mynediad at ganol y dref o leoliadau allweddol fel y parc manwerthu, yr orsaf drenau a’r orsaf fysiau
  3. Gwella arwyddion o gwmpas y dref fel y gall pobl ddod o hyd i’w ffordd yn haws.
  4. Annog mwy o dwristiaeth a buddsoddiad yn y dref, ac annog pobl i gefnogi manwerthwyr annibynnol.
Y sefyllfa bresennol

Y sefyllfa bresennol

  • Mae cynllun manwl wrthi’n cael ei ddatblygu ar gyfer y cynllun hwn
  • Cynhelir ymgynghoriad dros yr haf er mwyn casglu adborth gan bobl ynghylch y cynllun arfaethedig
  • O ddydd Gwener 26 Mehefin 2026 ymlaen, bydd llif y traffig ar waelod y Stryd Fawr yn mynd i’r cyfeiriad arall. Mae hyn yn golygu bod cerbydau sy'n gadael Parc Manwerthu Prestatyn bellach yn gallu mynd allan drwy fynd i fyny'r Stryd Fawr i'r gyffordd â Ffordd Penisardre ac yna parhau i fyny'r Stryd Fawr neu droi i'r chwith i lawr Ffordd Llys Nant. Bydd y newid hwn yn golygu y bydd y parc manwerthu bellach yn elwa o dair allanfa (y Stryd Fawr, Ffordd y Bont a Ffordd Llys Nant).
  • I gael rhagor o wybodaeth am y prawf, gweler islaw
Ymgynghori

Ymgynghori

Hoffai Tîm y Prosiect glywed barn pobl am y dyluniad manwl a gynigiwyd ar gyfer y cynllun. Bydd yr ymgynghoriad cyhoeddus yn rhedeg o 3 Mehefin 2026 – 5 Gorffennaf 2026.

Cwestiynau cyffredin: Treialon traffig dros dro ym Mhrestatyn

Cwestiynau cyffredin: Ffordd y bont, Prestatyn - prawf traffig dwyffordd

Beth yw pwrpas y prawf traffig dwyffordd ar Ffordd y Bont?

Nod y prawf yw asesu a all newid Ffordd y Bont yn system ddwyffordd wella llif traffig a lleihau tagfeydd ar y strydoedd cyfagos.

Beth fydd yn newid yn ystod y prawf?

Er mwyn helpu i leddfu tagfeydd ar waelod y Stryd Fawr ac i gerbydau sy'n teithio i mewn i Brestatyn, bydd Ffordd y Bont yn cael ei gwneud yn system ddwyffordd yn ystod y prawf. Mae hyn yn golygu y bydd cerbydau'n gallu troi i'r chwith i Ffordd y Bont ar ôl teithio dros y bont, ac i lawr i'r gylchfan fach ar waelod y Stryd Fawr. Fodd bynnag, ni chaniateir i draffig sydd eisiau troi i'r dde o Ffordd Pendyffryn wneud hynny, a bydd cerbydau'n parhau i droi i'r dde i Ffordd Penisardre o'r cyfeiriad hwn.

Pryd fydd y prawf yn cael ei gynnal?

Bydd y prawf yn dechrau ddydd Llun 13 Ebrill 2026. Rhoddir rhybudd ymlaen llaw i fusnesau, trigolion ac ymwelwyr.

Am faint fydd y prawf yn para?

Disgwylir i'r prawf bara am o leiaf 3 mis, a fydd yn caniatáu i'r Cyngor fonitro traffig, ymddygiad gyrwyr, ac unrhyw effaith ar ffyrdd cyfagos.

A fydd Ffordd y Bont ar gau ar unrhyw bwynt?

Ni ddisgwylir i’r ffordd gau yn llwyr yn ystod y prawf. Fodd bynnag, i baratoi ar gyfer y prawf, bydd Ffordd y Bont ar gau dros dro ddydd Sadwrn 11 Ebrill - dydd Sul 12 Ebrill. Bydd dargyfeiriad ar waith ar gyfer modurwyr a bydd arwyddion rheoli traffig dros dro yn cael eu defnyddio i arwain gyrwyr yn ddiogel bob amser.

A fydd trigolion a busnesau yn dal i gael mynediad?

Byddan. Bydd mynediad i gartrefi, busnesau, cerbydau danfon nwyddau a gwasanaethau brys yn parhau ar agor drwy gydol y prawf.

Sut fydd yn effeithio ar gerddwyr?

Bydd llwybrau cerddwyr yn parhau ar agor. Ni fydd unrhyw newidiadau i groesfannau na llwybrau troed yn ystod y prawf.

Pam mae angen y prawf hwn?

Yn dilyn adborth a gafwyd yn ystod ymgynghoriad diweddar, mae'r Cyngor yn archwilio system ddwyffordd ar Ffordd y Bont i:

  • Wella llif y traffig, yn enwedig i gerbydau sy'n teithio dros y bont tuag at ganol y dref yn ogystal ag ar waelod y Stryd Fawr.
  • Lleihau tagfeydd ar brif ffyrdd cysylltu.
  • Gwella mynediad i drigolion, siopwyr ac ymwelwyr.

Sut fydd y Cyngor yn mesur a yw'r prawf yn llwyddiannus?

Bydd data’n cael ei gasglu ar:

  • Faint o draffig sydd yno
  • Amseroedd teithio
  • Lefelau’r tagfeydd
  • Diogelwch cerddwyr
  • Effaith ar ffyrdd cyfagos fel y Stryd Fawr a chyffyrdd gerllaw

Bydd adborth gan drigolion a busnesau lleol hefyd yn rhan allweddol o'r asesiad.

A fydd adborth y cyhoedd yn cael ei ystyried?

Bydd. Caiff trigolion, busnesau ac ymwelwyr eu hannog yn gryf i rannu eu profiadau yn ystod yr ymgynghoriad nesaf y bydd yn cael ei gynnal ym mis Gorffennaf 2026. Byddwn ni’n anfon rhagor o fanylion atoch chi maes o law.

A fydd y prawf yn arwain at newidiadau parhaol?

Ni fydd unrhyw benderfyniad parhaol yn cael ei wneud ar unwaith. Bydd y Cyngor yn dadansoddi canlyniadau ac adborth y gymuned cyn ystyried unrhyw newidiadau hirdymor. Os bydd y prawf yn llwyddiannus, bydd y Gorchymyn Rheoleiddio Traffig parhaol yn cael ei roi ar waith, a bydd y system ddwyffordd yn parhau.

A fydd cludiant cyhoeddus neu gludiant ysgol yn cael eu heffeithio?

Ni fydd y prawf yn effeithio ar unrhyw lwybrau bws.

Sut fydda i’n cael y wybodaeth ddiweddaraf?

Bydd y wybodaeth ddiweddaraf yn cael ei chyhoeddi ar wefan Cyngor Sir Ddinbych, sianeli cyfryngau cymdeithasol, hysbysiadau yn y wasg leol ac arwyddion ar strydoedd yn yr ardal yr effeithir arni.

A fydda i'n gallu gyrru'n syth o Gas Works Lane / Home Bargains i Ffordd y Bont?

Ydw. Bydd cerbydau’n gallu teithio’n syth ymlaen o Gas Works Lane / Home Bargains i Ffordd y Bont, gan ganiatáu mynediad tuag at y gylchfan fach a Pharc Prestatyn.

Cwestiynau cyffredin: Treialon traffig ar waelod y Stryd Fawr ym Mhrestatyn

Beth yw pwrpas y prawf traffig ar waelod y Stryd Fawr?

Mae'r prawf ychwanegol hwn yn cael ei gyflwyno i weld a ellir lleihau’r tagfeydd traffig ar waelod y Stryd Fawr ymhellach, ynghyd â’r system ddwyffordd ar Heol y Bont.

Beth fydd yn newid yn ystod y prawf?

Bydd llif y traffig ar waelod y Stryd Fawr yn mynd i’r cyfeiriad arall. Mae hyn yn golygu bod cerbydau sy'n gadael Parc Manwerthu Prestatyn bellach yn gallu mynd allan drwy fynd i fyny'r Stryd Fawr i'r gyffordd â Ffordd Penisardre ac yna parhau i fyny'r Stryd Fawr neu droi i'r chwith i lawr Ffordd Llys Nant. Bydd y newid hwn yn golygu y bydd y parc manwerthu bellach yn elwa o dair allanfa (y Stryd Fawr, Ffordd y Bont a Ffordd Llys Nant).

Ni fydd cerbydau bellach yn gallu troi i'r chwith i lawr y Stryd Fawr o Ffordd Penisardre tuag at y gylchfan fach a Pharc Prestatyn. Yn lle hynny, dylai gyrwyr ddefnyddio Ffordd Llys Nant i gyrraedd y parc manwerthu o'r ochr honno o'r dref.

Pryd fydd y prawf yn cael ei gynnal?

Bydd y prawf yn dechrau ddydd Gwener 26 Mehefin 2026. Rhoddir rhybudd ymlaen llaw i fusnesau, trigolion ac ymwelwyr.

A fydd Ffordd y Bont ar gau ar unrhyw bwynt?

Ni ddisgwylir i’r ffordd gau yn llwyr yn ystod y prawf. Fodd bynnag, i baratoi ar gyfer y prawf, bydd gwaelod y Stryd Fawr ar gau dros dro m gyfnodau ddydd Mercher 24ain a dydd Iau 25ain Mehefin 2026. Bydd dargyfeiriad ar waith ar gyfer modurwyr a bydd arwyddion rheoli traffig dros dro yn cael eu defnyddio i arwain gyrwyr yn ddiogel bob amser.

Cwestiynau cyffredin

Cwestiynau cyffredin

Faint o arian mae Prestatyn wedi ei gael gan Lywodraeth y DU ar gyfer y prosiect hwn?

Mae ychydig dros £3 miliwn wedi ei roi i'r prosiect hwn i wella Stryd Fawr Prestatyn. Fodd bynnag, rhaid i'r swm hwn dalu holl gostau'r prosiect ac nid adeiladu yn unig.

Ar gyfer beth y rhoddwyd yr arian?

Ar gyfer gwelliannau parth cyhoeddus 960 metr Sgwâr ar Stryd Fawr Prestatyn.

A oes unrhyw ddyluniadau eto?

Mae'r dyluniad manwl bellach wedi'i rannu ac mae Tîm y Prosiect yn edrych ymlaen at glywed barn pobl. Bydd yr adborth a dderbynnir yn helpu i lywio'r dyluniad terfynol a fydd yn mynd allan i Dendr i'r Contractwr.

Rwyf wedi clywed eich bod ond yn siarad gyda grwpiau bychain o bobl; sut wyf yn ychwanegu fy safbwyntiau?

Cyfeiriwch at yr adran uchod i gael y wybodaeth ddiweddaraf..

Pan fydd dyluniadau yn barod ar gyfer y prosiect newydd hwn, a fydd ymgynghori pellach ar y cynigion?

Bydd ymatebion a dderbynnir i'n harolwg casglu gwybodaeth yn helpu i lywio dyluniadau cychwynnol. Edrychwn ymlaen at glywed safbwyntiau pobl. Mae’n bwysig i ni eich bod yn parhau i gymryd rhan drwy gydol y prosiect, felly byddwn yn gofyn am fwy o adborth ar unrhyw ddyluniadau eraill y byddwn yn eu datblygu.

Sut fyddwch yn rhoi gwybodaeth i bobl?

Bydd gwybodaeth am y prosiect wrth iddo esblygu ar gael ar wefan y Cyngor yn ogystal â thrwy’r dulliau canlynol:

  • Gwybodaeth yn y wasg leol.
  • Bydd sianeli cyfryngau cymdeithasol Sir Ddinbych eu diweddaru’n rheolaidd - dilynwch ein tudalennau Facebook (gwefan allanol) a X (Twitter gynt) (gwefan allanol).
  • Drwy ein rhestr bostio Balchder a'r Amgylchedd Naturiol: Y Rhyl, Prestatyn a Dinbych - i'w hychwanegu at y rhestr bostio os gwelwch yn dda, cofrestrwch ar ein gwefan.
  • Posteri mewn lleoliadau cymunedol allweddol i hyrwyddo ymgynghori lleol gan ein bod yn cydnabod nad yw pawb ar-lein.
  • Hyrwyddo drwy rwydweithiau cyfathrebu lleol ein partneriaid.

A fyddaf yn cael gweld beth mae pobl wedi ei ddweud?

Nid yw hon yn broses ymgynghori statudol felly nid oes yna ofyniad i’r Cyngor gyhoeddi ymatebion unigol. Fodd bynnag, bydd y Cyngor yn llunio adroddiadau ar ganfyddiadau ein hymgynghoriadau. Bydd y rhain ar gael yn gyhoeddus pan fyddant yn barod.

A fydd y gwaith a gynlluniwyd yn garbon niwtral neu hyd yn oed yn garbon bositif?

Gan nad ydym wedi dylunio’r prosiect eto, nid ydym yn gwybod beth fydd yr effaith carbon. Fodd bynnag, yn 2019, bu i’r Cyngor ddatgan Argyfwng Hinsawdd ac mae wedi gosod targedau uchelgeisiol i fod yn Ddi-Garbon erbyn 2030, mae mwy o wybodaeth ar ein gwefan. Felly bydd yr effaith carbon yn ystyriaeth allweddol wrth ddylunio a chyflawni’r prosiect.

Beth yw amcanion y cynllun?

Mae tri amcan allweddol i'r cynllun, sef; Lle i bobl, Cysylltedd gwell â'i amgylchoedd a Deunyddiau symlach o ansawdd uchel.

Ydych chi'n mynd i bedestreiddio'r Stryd Fawr gyfan neu ran ohoni?

Ar ôl clywed yr adborth o'r ymgynghoriadau a gynhaliwyd hyd yn hyn, gan gynnwys gydag Aelodau Etholedig, nid oes unrhyw gynigion i bedestreiddio'r Stryd Fawr gyfan neu ran ohoni.

A fydd colli parcio ar y stryd ar y Stryd Fawr?

Ar ôl clywed yr adborth o'r ymgynghoriadau a gynhaliwyd hyd yn hyn, gan gynnwys gydag Aelodau Etholedig, nid oes unrhyw gynigion i golli unrhyw barcio ar y stryd ar y Stryd Fawr.

A yw'r dyluniadau wedi'u cwblhau?

Nid yw'r dyluniadau wedi'u cwblhau. Mae'r prosiect yn dal i fod yng nghyfnod cynnar iawn ei ddatblygiad. Y digwyddiad cyhoeddus hwn yw'r cyfle cyntaf i ddangos beth yw'r syniadau cyfredol, gan ganiatáu inni gael barn y cyhoedd. Bydd yr adborth a dderbyniwn yn cael ei adolygu a'i ystyried yng ngham nesaf y dyluniad.

A fydd Ffordd y Bont yn mynd yn ôl i ffordd ddwyffordd ac a fydd y gwaith adeiladu allan yn Tu Mundo / Ffordd Penisadre yn cael ei symud?

Mae Ffordd y Bont yn cael ei threialu ar hyn o bryd fel ffordd ddwyffordd i weld a yw hyn yn helpu gyda'r tagfeydd traffig ar waelod y Stryd Fawr. Bydd y ffordd adeiladu allan yn Tu Mundo / Ffordd Penisardre yn parhau ar ôl i'r cynllun gael ei gwblhau.

A ydy'r llwybr presennol yn cael ei wella?

Ydw. Mae'r cynllun gwella parth cyhoeddus arfaethedig yn cynnwys uwchraddio'r palmant presennol, gan sicrhau mathau a phatrymau palmant cyson ar hyd y Stryd Fawr.

Nid yw'r cynllun traffig presennol yn gweithio ar waelod y Stryd Fawr. A allwch chi wella hyn fel rhan o'r cynllun?

Rydym wedi nodi'r pryderon a godwyd gan y gymuned ynghylch y traffig presennol ar waelod y Stryd Fawr. Rydym yn asesu i weld a allwn leihau'r tagfeydd fel rhan o'r cynllun hwn. Bydd unrhyw newidiadau yn cael eu cefnogi gan fodelu traffig cysylltiedig a fydd yn cael ei lywio gan yr arolygon traffig treial a'r cyfrifiadau traffig a gwblhawyd yn ddiweddar.

A yw ailgyfeirio llif y traffig drwy'r Stryd Fawr wedi cael ei ystyried yn ein cynigion?

Penderfynwyd ar gyfeiriad llif y traffig ar gyfer y Stryd Fawr fel rhan o'r system unffordd sy'n cael ei chyflwyno. Nid ydym yn cynnig newid symudiad traffig ar hyd cyfan y Stryd Fawr a'r ffyrdd cyfagos.

A fydd y sioe geir flynyddol, y digwyddiadau a'r marchnadoedd yn bosibl yn y Stryd Fawr o dan eich dyluniad chi?

Bydd y cynllun arfaethedig ar waelod y Stryd Fawr yn benodol yn creu ardaloedd y gellir eu defnyddio ar gyfer bwyta a seddi yn yr awyr agored a gellir eu defnyddio hefyd ar gyfer marchnadoedd a digwyddiadau'r Stryd Fawr. Bydd yr ardal yn cael ei dylunio mewn ffordd y gellir cau / gwneud ardaloedd yn rhai i gerddwyr dros dro ar gyfer digwyddiadau a marchnadoedd os oes angen.

A fydd cerbydau dosbarthu yn gallu parcio ar y Stryd Fawr?

Bydd y gwelliannau arfaethedig yn darparu mannau parcio llwytho a dadlwytho ffurfiol ar hyd y Stryd Fawr a bydd y defnydd o'r ardaloedd draenio gwyrdd a pholion posibl yn cael eu defnyddio i annog/atal parcio y tu allan i'r ardaloedd dynodedig hyn.

Cysylltu â ni

Defnyddiwch ein ffurflen ymholiadau cyffredinol a dewiswch ‘Cronfa Adfywio Lleol’ fel y gwasanaeth perthnasol. Yn eich ymholiad, dywedwch wrthym pa brosiect y mae gennych ddiddordeb penodol ynddo a byddwn yn anfon y neges at y rheolwr prosiect perthnasol.